本方案为笔者于2021年3月再版的唐山轻轨地铁混合编网轨道交通规划方案。本版方案相对于笔者上版（2020.7版本）改动不大，主要是新增了两条轻轨线路，连接机场和唐山站的L3线和连接主城至东部郊区的L4线。除此之外，其余基本上没有任何改动。本版方案最后确定共由5条轻轨和3条地铁组成，共计182公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为400-450万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式。设计站台长度60米。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。
    本方案的五条轻轨线路具体如下：
L1线,31公里，开平-惠丰湖（分支-侉子庄）；
L2线,43公里，唐山西站（分支-白寺口）-名仕奥特莱斯（分支-许各寨）；
L3线,22公里，唐山站-三汝河机场；
L4线,13公里，城管局-开平；
L5线,15公里，百货大楼-荣盛未来城。

    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    轻轨与轻轨的换乘中，L1和L2和L4在城管局,L1和L3在唐山站采用地下线不同站台的换乘，L1和L2B在许各寨附近采用高架线与地面线不同站台的换乘，L1线和L3线在荣盛未来城采用在空中不同站台间换乘。除此之外其余所有车站均采用高架并线后的岛式同站台换乘。
    整个轻轨系统实际可运营L1A(开平-惠丰湖),L1B(开平-侉子庄),L2A(唐山西站-名仕奥特莱斯),L2B(白寺口-许各寨）),L3（唐山站-三汝河机场），L4（城管局-开平）和L5（百货大楼-荣盛未来城）七种不同的走向线路。
    轻轨部分的L1,L2,L3线推荐为近期期建设方案(2021-2032)，总长为88公里（除去轻轨并线后实际长度）。

    另外本方案推荐的三条地铁线路具体如下：
M1线，25公里，韩城-任各庄；
M2线，23公里，屈庄-新庄子；
M3线，20公里，马驹桥-女织寨。
    地铁推荐为5B（M1,M2）和4B(M3)编组。
    部分线路远期可进一步向外延伸，L1线东段可连接国铁延伸至古冶，M1北段可延伸至丰润，M2线南段可延伸至曹妃甸。

    制作本方案的目的是希望唐山城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2021年3月。




令考虑远期市区西南部再新增一条郊区线路：

图片咋显示不出来，怎么搞的？貌似搞了一下，又好了。