本方案为笔者于2025年2月再版的济南轨道交通规划方案。本版方案在设计过程中，结合了济南最新卫星地图，并且基本没有对目前已开工线路（图中浅色部分）作出改动。本方案最终确定共由15条地铁和5条轻轨组成，共计758公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为1500万左右人口规模水平。
    本方案各地铁线路具体如下：
1号线，38公里，桑梓店-工研院；(大部已建成)
2号线，50公里，王府庄-唐王；(大部已建成)
3号线，39公里，高官寨-龙洞；(大部已建成)
4号线，51公里，小高庄-临港北路；(大部已开工)
5号线，43公里，仲宫-崔寨西；
6号线，42公里，医学大道-梁王东；(大部已开工)
7号线，50公里，东营子-围子山；(大部已开工)
8号线，42公里，北辛店-清源大街；
9号线，47公里，玉带湖-温家；
10号线，58公里，会展中心-会展中心；
11号线，23公里，王府庄-历山路；
12号线，61公里，长清-水厂南路；
13号线，36公里，兴隆-光物理研究院；
14号线，43公里，齐河汽车站-茂岭山路；
15号线，32公里，中海珑岸-徐家庄。

    本方案中地铁11号线应优先考虑和7号线北段在远期实现贯通运营，这样远期两条线路在运营中可以实际调整为11号线（东营子-王府庄）和7号线（历山路-围子山）两条线路。如果目前无法实现11号线和7号线北段贯通，也应保证两条线路在历山路站最大限度的近距离无缝换乘，最好是同站台换乘。
    地铁编组方案，除了11号线（未来可能需要和7号线北段贯通）采用6A编组外，**新建地铁全部推荐采用6B编组。
    轻轨采用全封闭（高架为主）有轨电车制式，设计站台长度60米。各条线路具体如下：
L1线，35公里，济阳北-济南东站；(全部已在建)
L2线，34公里，小清河东-中欧智造园；
L3线，23公里，东营子-温泉路；
L4线，20公里，银河路-温泉路；
L5线，26公里，东营子-银河路。



另外本方案建议的近期规划建设(2025-2032)如下:
5号线1期，25公里，泺安路济泺路-仲村；
11号线，23公里，王府庄-历山路。
合计48公里。近期推荐的2条地铁线路亟待解决了目前已开工线路中东西向线路较多，严重缺乏南北向线路的问题。



中期规划建设(2032-2040如下:
13号线，36公里，兴隆-光物理研究院；
14号线，43公里，齐河汽车站-茂岭山路；
1号线2期，3公里，方特-鲁兴包装；
6号线2期，3公里，医学大道-位里庄；
9号线2期，10公里，毛庄-温家。
合计95公里。



    本方案在施行过程中，也需要对目前济南城市总体规划作出相应调整，使得总体规划能够最大限度满足本规划方案提出的相应要求（主要是城北地区）。
    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。为保证今后济南轨道交通能够得到基本健康发展，后续济南的轨道交通建设必须严格按照本规划方案施行。
    制作本方案的目的是希望济南城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2025年2月。

    本方案为笔者于2025年2月再版的济南轨道交通规划方案。本版方案在设计过程中，结合了济南最新卫星地图，并且基本没有对目前已开工线路（图中浅色部分）作出改动。本方案最终确定共由15条地铁和5条轻轨组成，共计758公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为1500万左右人口规模水平。
    本方案各地铁线路具体如下：
1号线，38公里，桑梓店-工研院；(大部已建成)
2号线，50公里，王府庄-唐王；(大部已建成)
3号线，39公里，高官寨-龙洞；(大部已建成)
4号线，51公里，小高庄-临港北路；(大部已开工)
5号线，43公里，仲宫-崔寨西；
6号线，42公里，医学大道-梁王东；(大部已开工)
7号线，50公里，东营子-围子山；(大部已开工)
8号线，42公里，北辛店-清源大街；
9号线，47公里，玉带湖-温家；
10号线，58公里，会展中心-会展中心；
11号线，23公里，王府庄-历山路；
12号线，61公里，长清-水厂南路；
13号线，36公里，兴隆-光物理研究院；
14号线，43公里，齐河汽车站-茂岭山路；
15号线，32公里，中海珑岸-徐家庄。

    本方案中地铁11号线应优先考虑和7号线北段在远期实现贯通运营，这样远期两条线路在运营中可以实际调整为11号线（东营子-王府庄）和7号线（历山路-围子山）两条线路。如果目前无法实现11号线和7号线北段贯通，也应保证两条线路在历山路站最大限度的近距离无缝换乘，最好是同站台换乘。
    地铁编组方案，除了11号线（未来可能需要和7号线北段贯通）采用6A编组外，**新建地铁全部推荐采用6B编组。
    轻轨采用全封闭（高架为主）有轨电车制式，设计站台长度60米。各条线路具体如下：
L1线，35公里，济阳北-济南东站；(全部已在建)
L2线，34公里，小清河东-中欧智造园；
L3线，23公里，东营子-温泉路；
L4线，20公里，银河路-温泉路；
L5线，26公里，东营子-银河路。



另外本方案建议的近期规划建设(2025-2032)如下:
5号线1期，25公里，泺安路济泺路-仲村；
11号线，23公里，王府庄-历山路。
合计48公里。近期推荐的2条地铁线路亟待解决了目前已开工线路中东西向线路较多，严重缺乏南北向线路的问题。



中期规划建设(2032-2040如下:
13号线，36公里，兴隆-光物理研究院；
14号线，43公里，齐河汽车站-茂岭山路；
1号线2期，3公里，方特-鲁兴包装；
6号线2期，3公里，医学大道-位里庄；
9号线2期，10公里，毛庄-温家。
合计95公里。



    本方案在施行过程中，也需要对目前济南城市总体规划作出相应调整，使得总体规划能够最大限度满足本规划方案提出的相应要求（主要是城北地区）。
    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。为保证今后济南轨道交通能够得到基本健康发展，后续济南的轨道交通建设必须严格按照本规划方案施行。
    制作本方案的目的是希望济南城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2025年2月。