本方案为笔者设计的湖州轻轨规划方案。本方案共由7条轻轨线路组成，总长121公里（除去并线的实际长度），设计远期市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为250万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下的有轨电车制式，设计站台长度60米，线路并线平交。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。全部线路具体如下：
L1线，26公里，湖州站-王母兜；
L2线，19公里，城际银山二路站-湖州东站；
L3线，25公里，梦想城-钱山下村；
L4线，26公里，城际银山二路站-长西村；
L5线，30公里，湖州站-织里；
L6线，23公里，报恩寺-湖州东站；
L7线，16公里，李家巷-金茂广场。

    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    图中两条半封闭轻轨（地面线）并线后采用全封闭高架（或地下）同站台换乘。**轻轨高架线和地面线，地下线和地面线，高架线和高架线，地下线和地下线之间都采用不同站台通道换乘。
    本方案的近期线路（2025-2035）可由轻轨L1，L2组成，总长45公里（除去轻轨并线后实际长度）。
    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。制作本方案的目的是希望湖州城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2024年12月。

    本方案为笔者设计的湖州轻轨规划方案。本方案共由7条轻轨线路组成，总长121公里（除去并线的实际长度），设计远期市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为250万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下的有轨电车制式，设计站台长度60米，线路并线平交。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。全部线路具体如下：
L1线，26公里，湖州站-王母兜；
L2线，19公里，城际银山二路站-湖州东站；
L3线，25公里，梦想城-钱山下村；
L4线，26公里，城际银山二路站-长西村；
L5线，30公里，湖州站-织里；
L6线，23公里，报恩寺-湖州东站；
L7线，16公里，李家巷-金茂广场。

    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    图中两条半封闭轻轨（地面线）并线后采用全封闭高架（或地下）同站台换乘。**轻轨高架线和地面线，地下线和地面线，高架线和高架线，地下线和地下线之间都采用不同站台通道换乘。
    本方案的近期线路（2025-2035）可由轻轨L1，L2组成，总长45公里（除去轻轨并线后实际长度）。
    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。制作本方案的目的是希望湖州城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2024年12月。