本方案为笔者设计的新乡轻轨地铁混合编网轨道交通规划方案。本方案共由9条轻轨和2条地铁组成，共计157公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内，不包括延长线）大约为350万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式，线路并线平交，设计站台长度60米。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。
    本方案的9条轻轨线路具体如下：
L1线，16公里，新乡站-863产业园；
L2线，19公里，王村-新鼎中学；
L3线，10公里，新乡东站-职业技术学院；
L4线，21公里，灵佛寺-贾屯；
L5线，14公里，河南工学院-赵村；
L6线，15公里，一中-古固寨；
L7线，14公里，新鼎中学-小冀；
L8线，16公里，牧绿市场-申店；
L9线，12公里，河南工学院-平原湖。


    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    两条半封闭轻轨（地面线）并线后采用全封闭高架（或地下）（岛式）同站台换乘。**采用有轨电车制式轻轨的高架线和地面线，地下线和地面线，高架线和高架线，地下线和高架线之间都采用不同站台通道换乘。
    图中的轻轨“河南工学院”高架车站，由于是三条轻轨（L5,L8,L9）交汇于此站点，实际建设中，需要建设两个（岛式）站台。

    本方案推荐的两条地铁线路具体如下：
M1线，25公里，宝山-工程学院；
M2线，21公里，十里铺-万庄。
    地铁推荐为4B编组。

    轻轨的L1，L2，L3线推荐为近期建设方案(2023-2033)，总长为39公里（除去轻轨并线后实际长度）。

    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。制作本方案的目的是希望新乡城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2023年9月。

    本方案为笔者设计的新乡轻轨地铁混合编网轨道交通规划方案。本方案共由9条轻轨和2条地铁组成，共计157公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内，不包括延长线）大约为350万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式，线路并线平交，设计站台长度60米。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。
    本方案的9条轻轨线路具体如下：
L1线，16公里，新乡站-863产业园；
L2线，19公里，王村-新鼎中学；
L3线，10公里，新乡东站-职业技术学院；
L4线，21公里，灵佛寺-贾屯；
L5线，14公里，河南工学院-赵村；
L6线，15公里，一中-古固寨；
L7线，14公里，新鼎中学-小冀；
L8线，16公里，牧绿市场-申店；
L9线，12公里，河南工学院-平原湖。


    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    两条半封闭轻轨（地面线）并线后采用全封闭高架（或地下）（岛式）同站台换乘。**采用有轨电车制式轻轨的高架线和地面线，地下线和地面线，高架线和高架线，地下线和高架线之间都采用不同站台通道换乘。
    图中的轻轨“河南工学院”高架车站，由于是三条轻轨（L5,L8,L9）交汇于此站点，实际建设中，需要建设两个（岛式）站台。

    本方案推荐的两条地铁线路具体如下：
M1线，25公里，宝山-工程学院；
M2线，21公里，十里铺-万庄。
    地铁推荐为4B编组。

    轻轨的L1，L2，L3线推荐为近期建设方案(2023-2033)，总长为39公里（除去轻轨并线后实际长度）。

    本方案应尽快纳入城市总体规划，并做好相应控制用地规划，避免未来不必要的拆迁难度。制作本方案的目的是希望新乡城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2023年9月。