本方案为笔者设计的沧州轻轨地铁混合编网轨道交通规划方案。本方案共由6条轻轨和1条地铁组成，共计136公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为300万左右人口规模水平。

本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式。设计站台长度60米。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。

本方案的轻轨线路具体如下：

L1线，22公里，沧州西站-经八路；

L2线，20公里，韩正庄-欢乐世界；

L3线，23公里，小赵庄-开泰街；

L4线，17公里，纸房头-永平里；

L5线，16公里，刘名庄-东屯。

L6线，11公里，顾官屯-瓦仓村。

同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。

轻轨与轻轨的换乘中，L1L2共用线和L3L4共用线在中心医院采用地下线不同站台的换乘。L2和L5在韩正庄附近采用地面线的不同站台的换乘。除此之外，其余所有车站均采用高架（或地下）并线后的全封闭同站台换乘。

另外本方案推荐的一条地铁线路具体如下：

M1线，39公里，代起营-明珠服装生态新城。

地铁推荐为4B编组。

轻轨的L1线L2线（大部分）推荐为近期建设方案(2021-2030)。合计31公里（除去轻轨并线后实际长度）。

L1线，17公里，沧州西站-粮机厂；

L2线，19公里，代起营-欢乐世界。

制作本方案的目的是希望沧州城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2021年7月。

本方案为笔者设计的沧州轻轨地铁混合编网轨道交通规划方案。本方案共由6条轻轨和1条地铁组成，共计136公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为300万左右人口规模水平。

本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式。设计站台长度60米。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。

本方案的轻轨线路具体如下：

L1线，22公里，沧州西站-经八路；

L2线，20公里，韩正庄-欢乐世界；

L3线，23公里，小赵庄-开泰街；

L4线，17公里，纸房头-永平里；

L5线，16公里，刘名庄-东屯。

L6线，11公里，顾官屯-瓦仓村。

同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。

轻轨与轻轨的换乘中，L1L2共用线和L3L4共用线在中心医院采用地下线不同站台的换乘。L2和L5在韩正庄附近采用地面线的不同站台的换乘。除此之外，其余所有车站均采用高架（或地下）并线后的全封闭同站台换乘。

另外本方案推荐的一条地铁线路具体如下：

M1线，39公里，代起营-明珠服装生态新城。

地铁推荐为4B编组。

轻轨的L1线L2线（大部分）推荐为近期建设方案(2021-2030)。合计31公里（除去轻轨并线后实际长度）。

L1线，17公里，沧州西站-粮机厂；

L2线，19公里，代起营-欢乐世界。

制作本方案的目的是希望沧州城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2021年7月。