本方案为笔者设计的常德轻轨规划方案。本方案共由6条线路组成，总长113公里（除去并线的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为250万左右人口规模水平。
    本方案轻轨系统采用高架+地面+地下的有轨电车制式，设计站台长度60米，线路并线平交。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。全部线路具体如下：
L1线,24公里，泉水桥-桃花源机场；
L2线,24公里，河洑-华电；
L3线,18公里，汤家坪-东江；
L4线,27公里，沾天湖环路-龙潭庵；
L5线,32公里，欢乐水世界-芦山；
L6线,12公里，鼎城区检察院-陈家咀（延长线至桃源）。

    同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
    图中在常德站L1和L4的共用线和L5采用的是地下线和地下线间不同站台的换乘，在莱茵小镇L1和L2的共用线和L5采用的是高架线和地面线间不同站台的换乘。除此之外，其余所有车站均采用高架（或地下）并线后的同站台换乘。
    图中四医院附近由L1线和L2线和L3线在地下形成一个向内凹的等边三角形结构，等边三角形每个边长大于60米，可以藏住一辆列车。
    远期运营中，L5线也可以分成两条独立的运营线路，起始终点分别为常德站-芦山，常德站-未来水世界。两条线路在常德站采用地下线的同站台换乘。

    本方案的首期线路（2021-2032）由轻轨L1，L2组成，全长43公里。起点终点如下：
L1线,26公里，沾天湖环路-桃花源机场；
L2线,24公里，河洑-华电。

    制作本方案的目的是希望常德城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2021年6月。

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