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本帖最后由 李小龙 于 2021-10-24 12:35 编辑
本方案为笔者设计的安庆轻轨规划方案。本方案共由5条线路组成,总长117公里(除去并线的实际长度),设计远期(2060年)市区人口(本轨道网络覆盖的大致范围内)大约为250万左右人口规模水平。
本方案轻轨系统采用高架+地面+地下的有轨电车制式,设计站台长度60米,线路并线平交。图中轻轨线路原色代表高架线,空心线代表地面线,暗色代表地下线。全部线路具体如下:
L1线,24公里,步行街-龙山;
L2线,33公里,大龙山-张圩;
L3线,31公里,月山-泉塘夹;
L4线,32公里,山口-长风;
L5线,32公里,海口-张圩。
同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”,“弯道自动减速”,“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
图中在广电大楼L1和L5的共用线和L3和L4的共用线采用的是地下线和地下线间不同站台的换乘。除此之外,其余所有车站均采用高架(或地下)并线后的同站台换乘。
本方案的近期线路(2022-2032)由轻轨L1,L2,L3主要部分组成,全长58公里。起点终点如下:
L1线,14公里,步行街-白泽湖;
L2线,28公里,大龙山-白泽湖;
L3线,21公里,高新区-临港开发区。
本方案应尽快纳入安庆市总体规划,并做好相应控制用地规划,避免未来不必要的拆迁难度。
制作本方案的目的是希望安庆城市轨道交通能够健康有序发展,本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2021年10月。
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