近日，香港地铁屯马线全线正式顺利开通。

由中车长客股份公司自主研发制造的香港沙中线D401-D402号地铁车辆正式运行。

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屯马线开通仪式在宋皇台站举行，香港特别行政区行政长官林郑月娥、香港铁有限公司非执行主席欧阳伯权、立法会主席梁君彦、行政会议非官守议员召集人陈智思、交通咨询委员会主席张仁良等出席了开通庆典。中国中车香港资本管理有限公司、车辆制造商中车长客股份公司代表应邀线上参加见证开幕。

行政长官林郑月娥表示，衷心感谢港铁公司、工程团队、承建商和各部门的共同努力，以及数以千计的工程人员的贡献。港铁主席欧阳伯权博士说，屯马线通车是港铁的重要里程碑，铁路横跨新界东西，希望给香港增值，带来经济新动力。

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全线开通首发车辆是由中车长客股份公司制造的香港沙中线D401-D402号地铁车辆，于2017年3月在马鞍山线投入运营。

该车型设计之初为增加乘车空间，将座椅调整为3-4个座位的无间隔座椅，车厢内设有榄形扶手，方便乘客紧握扶手。同时设有经改良的吊环，吊环将采用软物料制造，并采用人体工学设计。

2020年2月14日屯马线一期线路开通后，中车长客股份公司人员就开始为屯马线全线的开通做前期准备工作。在软件方面，先后升级了车辆TMS系统、空调系统、通讯系统、辅助供电系统、牵引系统等多个系统设备软件，优化各系统功能、提升系统稳定性和安全性。

在硬件方面，现场人员对司机室间壁门、车外裙板、客室照明、空调机组等多处进行适应性整改，使乘客的乘车舒适度得到提升。开通前夜，为保障屯马线全线开通顺利，中车长客股份公司人员兵分三路，分别在红磡、大围、八乡三个车厂进行指示标志更换和车辆状态检查等工作。

港铁屯马线全长56公里，开通后是目前香港最长的铁路线，东起乌溪沙站西至屯门站共有27个车站，贯通新界东、九龙以及新界西北，也为此前未被地铁线路覆盖的土瓜湾、九龙城一带引入高效便捷的铁路服务。全线开通当日，香港市民争相乘坐新线路，部分市民通宵守候，只为抢占头排位置。

路过!我是来打酱油的!

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