洛阳地铁2号线贯穿洛阳南北发展轴，覆盖城市北部、东南部主要客流走廊，衔接洛阳火车站、洛阳龙门站两大综合交通枢纽，串联国家牡丹园、中国国花园、洛阳博物馆、隋唐城遗址植物园、体育中心、市民之家等多个客流集散点，对缓解跨铁路、洛河的交通压力，提升中心城区辐射带动力具有重要支撑作用。   

       地铁站是城市文化的名片，2号线站名的确定工作，洛阳市委市政府高度重视，社会各界广泛关注，前期充分征求了各方面的意见建议。结合洛阳城市特色，由相关设计人员本着“符合历史、照顾习惯、体现规划、好找好记”的原则选定暂用名。

　　按照洛阳市委市政府部署要求，随后，洛阳又通过新闻媒体等渠道广泛征求了市民群众、社会学者的意见建议，洛阳市轨道交通集团又结合群众意见建议，搜集汇总后进一步优化，并再次进行了论证，按照有关规定最终择优确定地铁2号线车站名称。

　　2号线均为地下线路，起于国家牡丹园附近的二乔路站，沿邙岭大道、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道、开元大道、兴洛西街、龙门枢纽、伊洛路走行，止于伊洛路与龙门大道交叉路口的八里堂站，全长18.2公里，共设车站15座，平均站间距约1.25公里，在解放路站与已经开通运营的1号线换乘。

15座车站名从北向南分别是——

　　二乔路站：位于邙岭大道和二乔路交叉口，沿邙岭大道东西向敷设，为地下二层车站，是2号线一期工程最北端的车站。

　　邙岭站：位于邙岭大道与王城大道快速路交叉口，沿邙岭大道东西向敷设，为地下二层车站。

　　国花路站：位于国花路与状元红路交叉口，沿国花路南北向敷设，为地下三层车站。其中，其中地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。

　　洛阳火车站：位于解放北路与玄武门大街交叉口，洛阳火车站南广场区域，沿解放北路南北向敷设，地下二层车站。

　　纱厂路站：位于解放路与纱厂东路交叉口南侧，沿解放路南北向敷设，为地下三层岛式车站。地下一层为站厅层、地下二层为设备层、地下三层为站台层。

       解放路站：位于中州中路与解放路交叉口，1号线沿中州中路东西向敷设，2号线沿解放路南北向敷设。该站为地下三层车站，其中1号线站台在地下三层、2号线站台在地下二层、站厅层在地下一层，两条地铁站将立体交叉换乘。

　　牡丹桥站：位于九都西路与解放路交叉口西南侧，沿解放路南北向敷设，为地下二层车站。

　　文博园站：位于隋唐城路和文博路交叉口东北侧，沿隋唐城路南北向敷设，紧邻市规划展示馆、洛阳博物馆等公共服务项目，为地下二层车站。

　　隋唐园站：位于古城快速路和王城大道快速路交叉口东北侧，沿王城大道快速路南北向敷设，为地下二层岛式站台车站，紧邻隋唐城遗址植物园。此外，该站还配套建设有隋唐西市商业步行街区，并设置有过地下横穿王城大道快速路的人行过街通道。

　　体育中心站：位于王城大道快速路与太康路交叉口西南侧，沿王城大道快速路南北向敷设，为地下两层车站。

      市民之家站：位于金城寨街和开元大道交叉口，沿开元大道东西向敷设，为地下二层岛式站台车站。本站为2号线与规划3号线换乘车站。

　    开元湖站：位于牡丹大道与兴洛西街交叉口，沿兴洛西街南北向敷设，为地下二层车站。

　　兴洛湖站：位于关林路与兴洛西街交叉口，沿兴洛西街南北向敷设，为地下二层车站。

　　龙门高铁站：位于洛阳龙门站综合交通枢纽中心北广场地下区域，车站站厅结合综合枢纽的相关功能布置在地下一层。该站将连通龙门综合枢纽换乘中心，并通过“换乘核”可以实现与高铁站、长途汽车站、出租车、公交车等交通设施。

　　八里堂站：位于龙门大道与伊洛路交叉口，沿伊洛路东西向敷设，为地下二层车站，是2号线一期工程终点车站，接轨刘富村车辆基地。