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#楼主# 2021-10-8

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  1.松山湖站至大朗西站区间“奋进七号”盾构机顺利始发,标志着轨道公司东莞地铁1号线 6台盾构机全部完成始发进入区间掘进阶段。松山湖站至大朗西站区间全长2600米,下穿人工填土层、第四系黏性土层、砂土层、混合花岗岩层等复合地层及断裂带碎裂岩,地下水丰富,盾构穿越断裂带时易发生喷涌、掌子面坍塌等情况,同时由于软硬分布不均,很难控制盾构掘进姿态,容易导致盾构机偏移、刀口折断等情况。除地质复杂多变外,盾构机沿线还要穿越沟谷公园水域、莞深高速、高压电塔、佛子凹密集房屋群等,因此盾构下穿对周边环境的生态保护和沉降控制显得尤为重要。
  2.水濂山站、大朗西站一期(195.85米)车站,3#、4#风井分别于9月29日、9月30日顺利封顶,均比规定的节点时间提前完成。

  3.10月3日,国庆期间,东莞轨道交通1号线1301标段施工现场,机械轰鸣,车辆穿梭,1000多名建设者们主动放弃节假日休息,坚守在施工一线,有序推进工程建设,上午9:48,随着“莞平一号”盾构机刀盘缓缓转动,东莞市轨道交通1号线莞太路站至中心广场区间左线盾构顺利始发,标志着该项目隧道区间盾构施工迈入了新阶段。


以上信息来自于铁建东莞公众号,中铁南方公众号
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liuk2009 2022-4-21 16:06:51
大朗站终于围了,要要施工了
QQ图片20220421081020.jpg

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liuk2009 2021-10-9 08:59:29
广东有地铁的城市太少,只有4个,外加清远有一条磁浮旅游线

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地铁君 2021-10-8 17:56:18
广东几个牛逼的城市都有地铁了吧!

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liuk2009

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