8月27日，一名乘客在武汉地铁列车内晕倒，无意识、呼吸微弱。到达前方车站硚口路后，站务人员在120的提示下，紧急启用站内的AED（自动体外除颤仪），成功对乘客进行了急救。

这也是武汉地铁站陆续配备“救命神器”AED后首次启用。

“有人晕倒了！”27日下午2时45分，武汉轨道交通1号线开往径河方向列车驶出崇仁路站不到1分钟，车上一名50岁左右的男性乘客突然倒地。车内巡逻队员发现后，立即通过紧急通话装置，请司机联动下一站硚口路站做好接应。

此时，3号线工作人员第一时间查看乘客发病情况，判定其无意识、呼吸微弱，后即刻拨打了120急救电话。很快，列车到达硚口路站，工作人员与热心乘客一起，合力将晕倒乘客抬到站台上。

“可以使用车站AED！”120电话那头传来接线员的提示。根据120接线员的提示，工作人员将晕倒乘客平放，打开AED设备，按照语音提示交替进行胸外按压和人工呼吸，经过三轮心肺复苏操作后，乘客发出轻微的咳嗽声。随后，120赶到现场，了解病情以及现场急救情况后，插上氧气，抬上担架，将乘客转至医院进行治疗。

据悉，硚口路站的AED，是7月30日刚刚安装完毕的。而发病的林姓乘客，经过医务人员后续治疗观察后，身体状况良好，当晚已出院回家休养。

今年，武汉市急救中心陆续在地铁、火车站、机场等人员密集的公共场所投放AED，并提供相关的操作培训，为突发心脏骤停的患者争取宝贵的救援时间。

截至目前，已完成轨道交通215座车站215台AED设备的安装工作，覆盖率近90%，9月底前将实现线网240座车站的全覆盖。此次成功救人，是武汉地铁站内AED首次派上用场。

延伸阅读

如何进行心肺复苏并使用AED？

武汉市急救中心培训中心主任乐薏介绍：

首先，要识别心脏骤停——

1、确保现场是安全的；

2、轻拍并呼喊患者（检查患者有无反应）；

3、呼喊求助，拨打120并取来急救箱和自动体外除颤器，检查患者的呼吸是否正常；

4、发现患者没反应、无呼吸或仅有濒死叹息样呼吸，即可开始施救——实施高质量心肺复苏，也就是进行胸外按压及人工呼吸；在取得AED并开机后听从语音提示，将电极片按照正常人坐在副驾驶座系上的安全带的位置，分别贴在右肩、左侧肋骨下方；按照机器的提示继续对病人进行抢救，直到专业人员到达现场。

在现场，AED不需要关机。

这个东西真的很好！很人性化！希望全国普及。