6月30日，上游新闻记者从中建六局获悉，重庆轨道交通9号线的关键节点——邮轮母港站于本月28日正式完工移交铺轨，比计划提前120天，为重庆轨道九号线实现年底通车目标奠定了坚实基础。

         “重庆轨道交通9号线邮轮母港站为新增车站，位于寸滩港区范围内，距离保税港站约900米，车站全长209米（含人防），总建筑面积为30763平方米，为上下四层的厅台分离侧式高架车站，其中地下为站台层，地上三层分别为站厅层及设备层。为兼顾九号线工期与寸滩片区开发建设，邮轮母港站点项目分两期实施，一期为站台层建设，二期为站厅层将根据邮轮母港统一规划结合TOD设计理念推进，届时将直接与寸滩国际邮轮母港相衔接。

                               
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         “该项目于2020年11月开工建设，这个站点能否在既有工期内交付铺轨，决定着整个9号线今年能否全线通车。”据中建六局重庆轨道交通9号线10标段监理严地荣介绍，因此项目部“跑步”进场，快速组织多个作业面同步施工，最终将原本12个月的工期，缩短至8个月内完成，提高工效50%。

         据了解，重庆轨道交通9号线工程全长33.87公里，共设26座车站，其中暗挖车站18座、明挖车站4座、半盖挖车站1座、半明半暗车站1座，高架站2座。该站点达到铺轨条件后，9号线全线将进入新的施工阶段，预计将于今年年底实现通车。届时，它将分别与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、15号线、18号线实现换乘。

能搞定是好事

拍屁股想出来的，没有必要加这个站，客流量提升不了好多。还不如把以前规划的地铁出入口搞撑头