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近日,厦门市有关部门回应了,关于最新一期轨道交通规划的问题。其中,规划有考虑轨道5号线,以满足新店、马巷等片区出行需求,而对于厦漳R3线,本轮规划范围并未包含。日前,厦门地铁3号线(火车站-蔡厝站)竣工验收正式通过,将于6月份正式开通运行。 除了在建的4号线、6号线外,以及确定年底前开工的9号线,市民还十分关心其他地铁线路的规划情况。 近日,就有群众在政府网站上咨询5号线的情况。 有网友留言:地铁5号线已经纳入“十四五规划”消息是否属实,目前5号线项目进展到哪一步了,何时上报国家审批?马巷和新店老城真的迫切需要地铁5号支撑出行,老城生活人口众多,而且普通民众出行真的很不易,每日来回奔波岛内上班,早晚高峰公交通勤往返时间长达2-3个小时,民众幸福指数真的很低。” 官方答复:结合国土空间总体规划,正在开展新一轮的轨道交通线网规划编制工作,规划有考虑轨道5号线,满足新店、马巷等片区的轨道交通出行需求,我局将积极配合市发改、交通等部门做好建设规划相关工作。 而据此前规划,厦门地铁5号线线路长43.1km,设站30 座,线路首尾连接岛内东部片区和同安老城区,中间穿过翔安大片城区。 因此,地铁5号线确实能够辐射到不少人群聚集片区。 5号线有望出现在新一轮编制中,而厦漳R3线可就没那么幸运了。近日,有市民在厦门市自然资源和规划局留言,对厦漳R3线的规划问题提出建议: 厦门第3轮地铁规划近期编制,建议厦门地铁7号线、3号线从沙坡尾轨道站重合向南延伸招商局漳州开发区纳入下一轮厦门地铁建设规划!线位一:沙坡尾(3号线、7号线)-漳州开发区-双鱼岛-厦大漳州-芯云谷;线位二:海沧CBD(2号线)-嵩屿码头(4号线)-漳州大道-漳州开发区-双鱼岛-厦大漳州-芯云谷。以促进厦漳2市合并同城发展,打造厦门大都市区圈。 对此, 厦门市自然资源和规划局回复:结合厦门市国土空间总体规划,正在开展新一轮的厦门轨道线网规划编制工作,本次规划范围未包含漳州港,目前规划尚未明确。 厦漳R3线一直以来都备受关注。如果不能入选最新一轮的规划,那至少要到5年后下一轮中去了。 再加上建设工期,也就是说,在未来至少10年内,厦漳R3线是无法实现的了。
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