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台州市域铁路S1线
一期工程开始全线铺轨啦
离通车又进一步

台州交通广播
刚刚，台州市域铁路S1线开始铺轨！#台州市域铁路#台州新闻
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刚刚，台州市域铁路S1线开始铺轨啦！唯美动画视频抢先看！S1线共设15个站点，起点台州中心站，终点温岭市城南站。它的通车，将实现“椒江—温岭”半小时交通圈，促进城市各组团之间的紧密融合。S1线目标今年10月31日轨通，明年试运行！点亮爱心，祝福台州越来越好#台州市域铁路
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今天（15日）上午，台州市域铁路 S1线一期工程全线铺轨仪式暨第二季度劳动竞赛启动仪式在洪家车站顺利举行，标志着台州市域铁路S1线正式开始铺轨施工。
台州市域铁路S1线一期工程是国内首条采用PPP模式建设并落地的市域铁路项目，连接椒江、路桥、温岭火车站、温岭市区，承担台州市区范围内南北向客流需求，为沿线各组团之间提供快速、舒适的交通服务；线路全长52.396公里，其中地下线长度17.833km，全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座。台州中心站为市域S1、S2线及杭绍台铁路的换乘站，在起点台州中心站附近设中心停车场、控制中心，终点温岭城南镇设城南车辆段。
▲红线：高架线蓝线：地下线
据了解，台州市域铁路S1线一期工程全线铺轨施工采用“机铺法”和“散铺法”结合的方式，待短轨排铺设到位后，最后采用移动焊轨机将25m钢轨焊接成长钢轨，形成无缝线路。此外，在施工过程中，施工单位将对全线钢轨进行打磨处理，并采用先进的高铁测量控制技术，对铺轨施工进行全程跟踪监测，确保开通试运营后轨道列车的安全运行。
台州市域铁路S1线铺轨工作将在今年10月底完成，同时，今年也是S1线能否如期开通运营的关键之年。各参建单位将紧紧围绕既定的目标开展建设管理工作，加大资源投入，配足管理力量，针对台中区间、万温区间、万昌路站等关键工程，提高思想站位，提前谋划，统筹考虑，保障工程进度。
台州市域铁路S1线建成通车后，将实现半小时交通圈，成为台州都市区中心城区与外围组团间及外围组团间快速客运联系通道，同时有望形成经济与城市发展的良性循环，进一步促进台州都市区融合发展。
▲图为温岭段
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什么是市域铁路？
特点和优势是什么？
市域铁路是一种大容量的轨道运输系统，最高运营速度一般介于120km/h~160km/h间，并采用市域动车组，主要服务于市域范围的具有通勤客运服务功能的中、长距离的一种城市轨道交通系统，具有快速、准时、大容量、公交化的特点，平均站间距一般在3km~5km。市域铁路与地铁相比则具有速度快、覆盖范围广的优势。

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HZKQ-0102 · 2021-5-7 22:59:07

本帖最后由 HZKQ-0102 于 2021-5-7 23:00 编辑

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#楼主# 2021-5-7

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