本帖最后由行者无疆于 2021-7-14 17:18 编辑

▍地铁4号线四号线鱼鱼区间今日实现双线贯通！5月25日，在深达40余米的竖井现场，“双城号”盾构刀盘缓缓在鱼鱼区间右线破壁而出，由中铁八局承担施工任务的重庆轨道交通4号线二期鱼嘴站-鱼庙路站盾构区间顺利实现双线贯通。图（5月25日）

▍地铁4号线首个暗挖站仰拱施工告捷，今启中板浇筑。5月25日上午，四号线鱼嘴站最后一段仰拱施工浇筑完成，成为全线首个完成仰拱浇筑的暗挖车站。同时，该站大里程中板也同步开启首次浇筑，为下阶段主体二衬及内部结构施工、完成车站主体贯通打下了坚实基础。图（5月25日）

▍地铁4号线二期工程铁山坪站主体结构顺利封顶，全线即将进行附属工程施工；普福站至桐梓林站区间正进行移动模架现浇梁施工，预计本月25日完工；全线主体工程计划7月完工。（5月1日）
▍地铁4号线二期工程生基堡站至龙兴站盾构区间右线顺利贯通。图（5月12日）

▍地铁4号线西延伸段工程嘉州路站至民安大道站TBM始发井围挡开始打围施工，标志着始发井施工拉开序幕。（5月14日）

▍地铁4号线二期工程王家城站至生基堡站盾构区间实现小里程双线贯通。图（5月15日）

▍地铁4号线二期工程站后接触网首杆在石船车辆段成功安装，标志着站后系统工程施工新点位接入动态网。图（5月15日）

▍地铁4号线二期工程王家城站主体结构及防水工程分部验收顺利通过，成为全线首个通过主体结构分部验收的车站。图（5月18日）

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行者无疆 · 2021-5-24 14:41:11

地铁4号线二期工程14座车站全部进入主体施工，6座车站完成封顶；10个地下区间已完成4个区间双线贯通、2个区间单线贯通；6个高架区间梁部结构已完成约80%；石船车辆段单体建筑施工全面展开；全线土建工程约完成工程总量的76%。

行者无疆 · 2021-5-24 14:42:13

地铁4号线二期工程最长矿山法区间隧道鱼庙路站至高石坎站区间于5月11日顺利贯通，为全线铺轨奠定了基础。

行者无疆 · 2021-5-26 00:17:31

本帖最后由行者无疆于 2021-5-26 00:19 编辑

5月25日 ▍地铁4号线四号线鱼鱼区间今日实现双线贯通！5月25日，在深达40余米的竖井现场，“双城号”盾构刀盘缓缓在鱼鱼区间右线破壁而出，由中铁八局承担施工任务的重庆轨道交通4号线二期鱼嘴站-鱼庙路站盾构区间顺利实现双线贯通。

行者无疆 · 2021-5-26 00:18:57

5月25日 ▍地铁4号线首个暗挖站仰拱施工告捷，今启中板浇筑。5月25日上午，四号线鱼嘴站最后一段仰拱施工浇筑完成，成为全线首个完成仰拱浇筑的暗挖车站。同时，该站大里程中板也同步开启首次浇筑，为下阶段主体二衬及内部结构施工、完成车站主体贯通打下了坚实基础。

所思冥远道 · 2021-5-26 08:21:05

中铁工程进度真心可以。

行者无疆 · 2021-5-26 22:27:50

截至2021年5月26日，四号线15座车站全部进入主体施工，6座车站完成封顶；隧道施工已完成工程总量的84%；高架区间梁部结构已完成约83%；全线土建工程约完成工程总量的79%。

行者无疆 · 2021-5-28 21:42:18

5月28日，4号线二期工程（唐家沱-石船段）第六座车站，也是四号线最难开挖车站复盛站主体结构顺利封顶。复盛站顺利实现主体结构封顶，为下一步站后工程施工和全线铺轨工作奠定了坚实的基础。复盛站建成后将与在建的15号线实现站内换乘，与复盛高铁站连通。

行者无疆 · 2021-6-8 09:27:30

本帖最后由行者无疆于 2021-6-8 09:28 编辑

5月31日，地铁4号线二期工程普福站至桐梓林站区间D10-D22连续刚构梁移动模架法施工完成最后一次浇筑，成为全线首个贯通的高架区间。

行者无疆 · 2021-6-8 09:27:55

6月2日下午，地铁4号线二期工程生基堡站至龙兴站盾构区间隧道顺利实现双线贯通。至此，六、七标项目所有盾构区间全部贯通。

持续更新【2021.7.13】重庆轨道4号线施工进度（22楼）

#楼主# 2021-5-24

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