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本方案为笔者设计的包头轻轨地铁混合编网轨道交通规划方案。本方案共由9条轻轨和1条地铁组成，共计197公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为350万左右人口规模水平。
本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式。设计站台长度60米。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。
本方案的9条轻轨线路具体如下：
L1，24公里，银海新村-小白河；
L2，25公里，国泰新城-市政府；
L3，24公里，哈林格尔-松石；
L4，18公里，张家营-包头站；
L5，28公里，海威小区-东河机场；
L6，28公里，小白河-石拐区政府；
L7，27公里，包头站-大青山；
L8，18公里，劳动公园-二宫；
L9，11公里，北梁新区-河东。
同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
轻轨与轻轨的换乘中，L3线和L1L2共用线采用地面和地下线不同站台的换乘，L2线和L5L6共用线采用地面和高架线不同站台的换乘。除此之外其余所有车站均采用高架（或地下）并线后的同站台换乘。
图中L5,L6,L7三条线交叉处形成一个向内凹的等边三角形结构，等边三角形每个边长大于60米，可以藏住一辆列车。
另外本方案推荐的一条地铁线路具体如下：
M1，28公里，包钢-东河机场。
地铁推荐为5B编组。
轻轨的L1,L2线和地铁M1线推荐为近期建设方案(2021-2032)，总长67公里（除去轻轨并线后实际长度）。
制作本方案的目的是希望包头城市轨道交通能够健康有序发展，本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2021年4月。
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