今天补班的你

  心情还好吗？







熬过去就是五一小长假了

在这漫长的打工时间里

宝龙君要给大家带来一个好消息

途径宝龙的 深大城际

经过宝龙街道的全力推进

又传来新的进展啦！



图片


提前3个月移交！

深大城际征拆有新进展



4月22日，位于宝龙辖区的深大城际铁路龙岗段（宝龙街道）项目1号工作井施工临时用地8741平方米、深汕铁路宝龙段项目施工临时用地91297平方米提前3个月顺利完成移交，标志着城市综合交通枢纽建设又迈进了一大步。



图片



当天上午，宝龙街道相关领导会同土地整备中心、深圳铁路投资建设集团有限公司、项目设计单位在深大城际铁路龙岗段（宝龙街道）项目大坪区间2号工作井施工临时用地现场协调施工红线优化相关事宜。



图片



针对深大城际铁路龙岗段（宝龙街道）项目2号工作井红线优化问题——

宝龙街道将根据征拆区间地质情况，合理调整优化红线；在组织测绘评估等前期工作的同时，积极协同相关部门做好周宣传解释工作，争取群众对征拆工作的全力支持，确保今年轨道交通项目征拆任务顺利完成。



此前，在深圳与东莞、惠州三市联合召开的

关于深圳都市圈城际铁路项目

建设指挥部第一次会议中提到

深大城际（深圳机场至坪山段）

计划将于今年开工

详情戳下方蓝字了解



事关宝龙人的出行！2条城际预计今年开工！


那么，深大城际建成后

将为宝龙人的出行带来哪些方便？

▼



深大城际：西到机场，东到惠州


深大城际全线拟设14座车站

深圳市境内11座，惠州市境内3座

其中深圳段情况如下

▽



深圳机场至大亚湾城际 深圳机场至坪山段：

工程线路长69.060（右线69.098）km，全部地下线。全线设站11座：


其中枢纽站和换乘站10座，分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山（位于宝龙辖区）、聚龙，普通站1座，为黄麻布，均为地下站。



配套九围动车段1处，新建九围动车段、五和、坪山牵引变电所3座。



图片

△深圳机场至坪山段线路方案平面示意图



深大城际深圳段（轨道交通33号线）设计速度160km/h，因线型条件影响，部分区段降速运行。




未来，宝龙人

去市区、深圳机场等地

就越来越方便啦~



图片

期待



除了深大城际

当前，宝龙街道还重点推进了

深汕铁路、深惠城际大鹏支线铁路

▼


为加快轨道交通建设项目征拆进程，宝龙街道土地整备中心专门安排业务骨干，提前开展前期工作，重点推进深大城际铁路、深汕铁路、深惠城际大鹏支线铁路3条铁路项目工作，积极与区轨道办等相关部门沟通协调，多次组织与项目相关单位座谈交流，合理优化线路红线范围，在各参建单位的共同努力下，提前3个月完成两个项目共4个临时用地的移交工作。




你期待这条线的开通吗？

有什么想说的

欢迎在评论区给我们留言哦
https://mp.weixin.qq.com/s/GZ8VWRfiSzml2_kLtgg7NA

今天补班的你

  心情还好吗？







熬过去就是五一小长假了

在这漫长的打工时间里

宝龙君要给大家带来一个好消息

途径宝龙的 深大城际

经过宝龙街道的全力推进

又传来新的进展啦！



图片


提前3个月移交！

深大城际征拆有新进展



4月22日，位于宝龙辖区的深大城际铁路龙岗段（宝龙街道）项目1号工作井施工临时用地8741平方米、深汕铁路宝龙段项目施工临时用地91297平方米提前3个月顺利完成移交，标志着城市综合交通枢纽建设又迈进了一大步。



图片



当天上午，宝龙街道相关领导会同土地整备中心、深圳铁路投资建设集团有限公司、项目设计单位在深大城际铁路龙岗段（宝龙街道）项目大坪区间2号工作井施工临时用地现场协调施工红线优化相关事宜。



图片



针对深大城际铁路龙岗段（宝龙街道）项目2号工作井红线优化问题——

宝龙街道将根据征拆区间地质情况，合理调整优化红线；在组织测绘评估等前期工作的同时，积极协同相关部门做好周宣传解释工作，争取群众对征拆工作的全力支持，确保今年轨道交通项目征拆任务顺利完成。



此前，在深圳与东莞、惠州三市联合召开的

关于深圳都市圈城际铁路项目

建设指挥部第一次会议中提到

深大城际（深圳机场至坪山段）

计划将于今年开工

详情戳下方蓝字了解



事关宝龙人的出行！2条城际预计今年开工！


那么，深大城际建成后

将为宝龙人的出行带来哪些方便？

▼



深大城际：西到机场，东到惠州


深大城际全线拟设14座车站

深圳市境内11座，惠州市境内3座

其中深圳段情况如下

▽



深圳机场至大亚湾城际 深圳机场至坪山段：

工程线路长69.060（右线69.098）km，全部地下线。全线设站11座：


其中枢纽站和换乘站10座，分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山（位于宝龙辖区）、聚龙，普通站1座，为黄麻布，均为地下站。



配套九围动车段1处，新建九围动车段、五和、坪山牵引变电所3座。



图片

△深圳机场至坪山段线路方案平面示意图



深大城际深圳段（轨道交通33号线）设计速度160km/h，因线型条件影响，部分区段降速运行。




未来，宝龙人

去市区、深圳机场等地

就越来越方便啦~



图片

期待



除了深大城际

当前，宝龙街道还重点推进了

深汕铁路、深惠城际大鹏支线铁路

▼


为加快轨道交通建设项目征拆进程，宝龙街道土地整备中心专门安排业务骨干，提前开展前期工作，重点推进深大城际铁路、深汕铁路、深惠城际大鹏支线铁路3条铁路项目工作，积极与区轨道办等相关部门沟通协调，多次组织与项目相关单位座谈交流，合理优化线路红线范围，在各参建单位的共同努力下，提前3个月完成两个项目共4个临时用地的移交工作。




你期待这条线的开通吗？

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