跟着心灵去度假，欢迎收看新一期的内容。说到交通工具，从以前的自行车、摩托车，到现在的公交车、小轿车、飞机、高铁，随着科技的发展，交通也越来越高大上。最近，有一种新的交通工具开始试跑，并预计明年可以投入运营。你知道是什么吗？

这种新型的交通工具叫做空中轨道列车，简称空轨。顾名思义，铁轨不接触地面，而是倒挂在空中，而且轨道在车的上方，车是被轨道吊着走的新型交通工具。这种方式的好处是不占用土地资源，不影响地面的交通，可以缓解堵塞，而且环保无废气排放。在城市繁华区、居民聚集区以及一些风景旅游区尤为适用。

相比于地铁和轻轨，空轨的建设成本和运行成本要低很多，施工简单快捷。除了技术和施工成本，地铁和轻轨由于牵涉到拆迁问题，隐性成本也要高得多。而且地铁和空轨的施工时间要长很多，需要长时间占用现场进行建造工程。空轨的生产无需直接到现场，而是待全部生产完后再到现场直接组装就可用。既容易组装，也方便拆除，非常灵活。

但也有它的局限性，地铁对超载不太有要求，能塞得进去就可以发车，但是空轨对重量还是要有所控制的，一般每列车旅客人数约为180-390人。到上下班高峰期应该要排队，更加适合中型城市。而且空轨的速度没有地铁快，最高运行速度为80km/h，运载能力有限。

最早研发空轨技术的国家是德国，它早在1901年就投入使用了全球第一条空轨，在1984年和2002年分别投入使用了两条空轨，至今还在用，运转率几乎高达100%。除了德国，日本在1988年也开通了空轨。

中国是继德国和日本之后第三个掌握空轨技术的国家，目前我国在青岛、成都、开封和武汉建成了4条试验线，并且在恩施设计了一条旅游商业线，采用的都是目前世界上最先进的而且是中国自己的技术。另外，上海、长沙、昆明、中山、连云港等城市也都在计划开建空轨，预计最快在明年空轨将可以在我国正式投入运营。

根据目前的建设进度来看，湖北恩施的青云崖空轨项目线路设计已经基本完成，预计很快就可以开工，将成为全国首条开建的商业空轨线，并计划在明年5月正式挂车。究竟哪个城市会成为第一个运营空轨的城市呢？就让我们拭目以待吧。

你对空轨这种新型的交通工具怎么看呢？你所在的城市有规划建空轨吗？欢迎留言评论。

路过!我是来打酱油的!