深惠城际铁路工程勘察设计服务招标公告

1.招标条件

本招标项目为深惠城际铁路工程勘察设计服务项目，建设资金来自业主自筹（资金来源），项目出资比例为100%，招标人为中铁工程设计咨询集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1．项目概况：深惠城际位于广东省南部，途经深圳、东莞和惠州，是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。线路起于深圳市前海合作区，止于惠州市惠东县，途经深圳市前海合作区、南山区、龙华区、龙岗区，东莞市凤岗镇、谢岗镇，惠州市惠阳区、仲恺高新区、惠城区、惠东县，线路正线长度142.633km，设站19座。

2.2．建设地点：深圳市、东莞市

2.3．本次工程范围为：前海保税区至坪地段，起于深圳市前保站，止于深圳市坪地站，途经深圳市前海合作区、南山区、龙华区、龙岗区，东莞市凤岗镇，正线长度58.86km（深圳市52.836km，东莞市6.024km），全线采用地下敷设方式；新建地下站11座（前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地）。

2.4．招标内容：

2.4.1 勘察设计服务范围：

深惠城际铁路前保站、怡海站、鲤鱼门站、平湖站4座车站；前保~怡海区间、怡海~鲤鱼门区间、鲤鱼门~西丽区间、五和~平湖区间范围内的勘察设计工作。

2.4.2 勘察设计服务内容为：

总包管理：在招标人统筹管理下，协助招标人工作；

总体技术管理：须接受招标人统一管理。

勘察工作：包含但不限于岩土勘察、工程物探、地形测量、管线探测（含施工前管线复核）、专项调查及地下、地面建（构）筑物基础等；

设计工作：包含初步设计、施工图设计、编制施工图预算、BIM、施工配合及验收、等相关设计服务工作。其中由招标人根据项目情况需要统一分包或执行的任务内容除外。

2.4.3 车站和区间工点设计

（1）车站：前保、怡海、鲤鱼门、平湖4座车站。

（2）区间：前保~怡海、怡海~鲤鱼门、鲤鱼门~西丽、五和~平湖4段区间。

（3）负责对应车站和区间工点范围内通风空调、给排水及消防、动力照明、综合管线、设备区装修、人防工点设计及施工配合。

2.4.4 各机电设备系统设计

（1）给排水及消防（含气体灭火）系统设计（不含存车场）；

（2）站台门系统全线施工图及施工配合设计，设计工作量占机械系统（站台门、电扶梯、动车、综合维修）工作量约30%；

（3）轨道、通信、信号、信息、电力、电气化、动照、综合监控部分系统设计、施工图及施工配合设计，设计工作量占各系统工作量约30%；

2.4.5 测量

（1）车站：前保、怡海、鲤鱼门、平湖4座车站的地形测量工作。

（2）区间：前保-怡海、怡海-鲤鱼门、鲤鱼门-西丽、五和-平湖4段区间，以及五和~平湖区间与平南铁路联络线范围（包含平湖南站）的地形测量工作。

2.4.6 地质

（1）车站：前保、怡海、鲤鱼门、平湖4座车站的地质勘察工作。

（2）区间：前保~怡海、怡海~鲤鱼门、鲤鱼门~西丽、五和~平湖4段区间的地质勘察工作。

2.4.7 线路、站场专业设计

（1）线路：参与对应工点范围内区段的具体方案比选研究和出图工作，接受总体院的统一安排及指导。负责对应工点范围内的对外沟通协调、协议签订、具体工点汇报，以及配合线路专业牵头完成的其他事项。

（2）站场：参与具体方案比选研究及工点范围内曲线车站设计工作，接受总体院的统一安排及指导，负责对应工点范围内的对外沟通协调、协议签订、具体工点汇报，以及配合站场专业牵头完成的其他事项。

2.4.8 总体总包工作

在甲方领导下，协助甲方承担负责段落的总体协调和总包管理工作。报批报建工作中，乙方在甲方的牵头下，协助承担负责段落（如前海自贸区、南山区、宝安区、龙岗区）的报建牵头工作。

2.4.9 其他专项工作

（1）承担总体院安排的其他专项工作，工作量约占本工程18项总专题专项的30%，最终其他专项费以实际签订的专题总费用为基准，支付费用按照实际发生专题工作量据实结算。

（2）部分前保～西丽（不含）、五和（不含）～平湖段落范围内的评估类工作，具体如下：

1）《隧道下穿既有（在建）地铁专题设计及安全评估》。

2）《隧道下穿市政桥梁（隧道）专题设计及安全评估》。

2.5．质量标准：符合国家、地方法律法规、行业标准、规范要求、政府及业主相关部门要求。

2.5．计划工期：自本合同签署之日起至项目通过国家验收为止。

2.6．本项目为一个标段。

旧的  不用发了~~~