11月20日，在山东省交通运输厅、青岛市住房和城乡建设局等单位监督指导下，青岛地铁2号线一期工程调整方案（轮渡站-泰山路站段）（以下简称“2号线西延段”）顺利通过竣工验收，距离开通更进一步。

本次验收会邀请了5名地铁行业专家全过程参与验收。验收组严格按照验收方案开展各项工作，通过听取汇报、现场踏勘、查阅资料等环节，对2号线西延段进行综合评价。地铁集团监管组对整个验收过程进行了严格监管。

经验收组深入细致地讨论，认为青岛地铁2号线西延段满足设计及国家相关验收规范要求，技术档案及资料齐全、完整、真实，工程质量验收合格，满足城市轨道交通竣工验收要求，一致同意通过竣工验收，2号线西延段向初期运营再进一步。

青岛地铁2号线西延段全长约3.84公里，起于市南区轮渡站折返线，终止于市北区泰山路站，新建四川路（轮渡）站、小港站和国际邮轮港站，共包含三站四区间，是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目。2号线西延段开通后将助推国际邮轮港区、小港、轮渡等区域突破胶济铁路及新冠高架路阻隔的交通瓶颈，为青岛西部老城区接入快速公共交通走廊提供重要支撑，可有效解决西部老城区沿线交通需求。同时，为配合国际邮轮港区的开发建设提供有效交通支持，对于全面支持邮轮母港片区海陆空交通一体化发展策略、引领型现代海洋城市将发挥重要作用。

竣工验收通过后，青岛地铁2号线西延段将迎来初期运营前安全评估。青岛地铁将紧密围绕“建设世界一流地铁”目标体系，秉持高质量工程建设、高水平开通条件的工作导向，持续做好后续各项提升工作，为2号线西延段年底高水平开通保驾护航。

来源：青岛地铁

11月20日，在山东省交通运输厅、青岛市住房和城乡建设局等单位监督指导下，青岛地铁2号线一期工程调整方案（轮渡站-泰山路站段）（以下简称“2号线西延段”）顺利通过竣工验收，距离开通更进一步。

本次验收会邀请了5名地铁行业专家全过程参与验收。验收组严格按照验收方案开展各项工作，通过听取汇报、现场踏勘、查阅资料等环节，对2号线西延段进行综合评价。地铁集团监管组对整个验收过程进行了严格监管。

经验收组深入细致地讨论，认为青岛地铁2号线西延段满足设计及国家相关验收规范要求，技术档案及资料齐全、完整、真实，工程质量验收合格，满足城市轨道交通竣工验收要求，一致同意通过竣工验收，2号线西延段向初期运营再进一步。

青岛地铁2号线西延段全长约3.84公里，起于市南区轮渡站折返线，终止于市北区泰山路站，新建四川路（轮渡）站、小港站和国际邮轮港站，共包含三站四区间，是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目。2号线西延段开通后将助推国际邮轮港区、小港、轮渡等区域突破胶济铁路及新冠高架路阻隔的交通瓶颈，为青岛西部老城区接入快速公共交通走廊提供重要支撑，可有效解决西部老城区沿线交通需求。同时，为配合国际邮轮港区的开发建设提供有效交通支持，对于全面支持邮轮母港片区海陆空交通一体化发展策略、引领型现代海洋城市将发挥重要作用。

竣工验收通过后，青岛地铁2号线西延段将迎来初期运营前安全评估。青岛地铁将紧密围绕“建设世界一流地铁”目标体系，秉持高质量工程建设、高水平开通条件的工作导向，持续做好后续各项提升工作，为2号线西延段年底高水平开通保驾护航。

来源：青岛地铁