螃蟹岬以南，巨龙大道以北走向不变。从江夏南湖出发，过了武昌站螃蟹岬，新河街后直接向西拐过江，在科技馆附近设站，再到大智路开始采用6号线汉口段线位（6拆分，不再使用原走向），过了姑嫂树以后直接向北，接2号线常青城，然后再继续往北，经过汤仁海湖东岸后至巨龙大道，接现有前川线线位到黄陂广场。
如此一来，7号线全线将被大大拉直，成为一条真正意义上的南北地铁快线。而且在里程减少至70km（原规划84km）的前提下，个人认为单线日均客流至少可以达到70-80w，是现在7号线客流的将近两倍。
以上仅为个人看法，欢迎讨论

螃蟹岬以南，巨龙大道以北走向不变。从江夏南湖出发，过了武昌站螃蟹岬，新河街后直接向西拐过江，在科技馆附近设站，再到大智路开始采用6号线汉口段线位（6拆分，不再使用原走向），过了姑嫂树以后直接向北，接2号线常青城，然后再继续往北，经过汤仁海湖东岸后至巨龙大道，接现有前川线线位到黄陂广场。
如此一来，7号线全线将被大大拉直，成为一条真正意义上的南北地铁快线。而且在里程减少至70km（原规划84km）的前提下，个人认为单线日均客流至少可以达到70-80w，是现在7号线客流的将近两倍。
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