三期规划已经确定是三线换乘的全高架站，2号线延伸全程高架段，仙林湖将成为第一个均为高架的三线换乘枢纽.
但4号线东侧是留给S5的6B站台，2号线是6A大车，该如何接过去？


之前有不少人猜测到仙林湖会下地，现在看来根本没必要入地，只需拆除窄轨就能给2号线和S5让位(萝铁也确实这么做，最近去看窄轨已经没了).

目前来看仙林湖站西侧还有一块空地，应该是很早以前就想过把2号线接过来预留好的位置，个人推测是直接在西侧空地扩建站厅，然后合并成双岛双侧站台.

此外，仙林湖站目前是一岛两侧站台，扩建合并后不出意外应该是两岛两侧站台，如何对接客流最优？

三期规划已经确定是三线换乘的全高架站，2号线延伸全程高架段，仙林湖将成为第一个均为高架的三线换乘枢纽.
但4号线东侧是留给S5的6B站台，2号线是6A大车，该如何接过去？


之前有不少人猜测到仙林湖会下地，现在看来根本没必要入地，只需拆除窄轨就能给2号线和S5让位(萝铁也确实这么做，最近去看窄轨已经没了).

目前来看仙林湖站西侧还有一块空地，应该是很早以前就想过把2号线接过来预留好的位置，个人推测是直接在西侧空地扩建站厅，然后合并成双岛双侧站台.

此外，仙林湖站目前是一岛两侧站台，扩建合并后不出意外应该是两岛两侧站台，如何对接客流最优？