11月15日，随着盾构机的刀盘缓缓启动，杭州地铁10号线玉古路站至文三路站区间右线顺利实现盾构始发。

玉古路站至文三路站盾构区间采用2台土压平衡盾构机施工，在玉古路站工作井具备盾构始发条件后，第1台盾构机已于2021年10月26日自玉古路站北端头始发掘进该区间左线；第2台盾构机于11月15日始发，由玉古路站北端头始发掘进玉古路站至文三路站区间右线。

为确保盾构安全顺利始发，项目联合杭州地铁集团及相关专家团队，针对盾构施工风险点进行了周密分析和充分论证，多次组织召开专家论证会，系统梳理问题症结，寻找了大量类似问题的解决案例，制定了各项防控措施，有效克服了地质情况和周边环境均十分复杂等困难，高效有序完成了盾构吊装下井、安装调试、条件验收等始发前的准备工作。



此次右线盾构的顺利始发也标志着杭州地铁10号线玉古路站至文三路站区间全面进入了盾构掘进施工阶段。项目将进一步凝聚信心，团结一致为圆满完成建设任务而不懈努力。



决战决胜四季度的大幕已经拉开
向各项目标冲刺的号角已经吹响
坚定必胜的信心和决心
集中发力，奋力赶超
为完成全年各项目标而不懈奋斗

来自GZH中铁隧道市政公司


某地铁论坛冠以60权限贴

11月15日，随着盾构机的刀盘缓缓启动，杭州地铁10号线玉古路站至文三路站区间右线顺利实现盾构始发。

玉古路站至文三路站盾构区间采用2台土压平衡盾构机施工，在玉古路站工作井具备盾构始发条件后，第1台盾构机已于2021年10月26日自玉古路站北端头始发掘进该区间左线；第2台盾构机于11月15日始发，由玉古路站北端头始发掘进玉古路站至文三路站区间右线。

为确保盾构安全顺利始发，项目联合杭州地铁集团及相关专家团队，针对盾构施工风险点进行了周密分析和充分论证，多次组织召开专家论证会，系统梳理问题症结，寻找了大量类似问题的解决案例，制定了各项防控措施，有效克服了地质情况和周边环境均十分复杂等困难，高效有序完成了盾构吊装下井、安装调试、条件验收等始发前的准备工作。



此次右线盾构的顺利始发也标志着杭州地铁10号线玉古路站至文三路站区间全面进入了盾构掘进施工阶段。项目将进一步凝聚信心，团结一致为圆满完成建设任务而不懈努力。



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