体育公园明天有接驳公交了

浮云似白衣 发表于 2021-11-1 21:57
对的，层主也说的很多市民都是走路要么就打掰掰都比公交快，出远门的宁愿继续开私车堵到内环上，这种效率 ...

460早高峰都没几个人坐，1257也差不多如此

所念皆星河 发表于 2021-11-1 21:36
中梁山到人和场200米，金建路到锦雅路口250米，络儿胡的远

对的，层主也说的很多市民都是走路要么就打掰掰都比公交快，出远门的宁愿继续开私车堵到内环上，这种效率客流上得去就怪了

浮云似白衣 发表于 2021-11-1 21:27
准确来说是轨道车站和公交车站位置相差甚远，公交站位没有合理调整

中梁山到人和场200米，金建路到锦雅路口250米，络儿胡的远

所念皆星河 发表于 2021-11-1 17:19
460跟1257确实稀烂

准确来说是轨道车站和公交车站位置相差甚远，公交站位没有合理调整

所念皆星河 发表于 2021-11-1 17:09
11月历来是全年最高月份,回顾前几年的数据,预测最高峰值390左右,接近清明节前水平，过去3年11月峰值都在1.1 ...

能小幅超四月份就不错了

lyx1259917687 发表于 2021-11-1 15:35
十月有国庆节，休息日被占了一大半
重庆的休息日本就不占优势，在这种环境下，能比九月还有一定幅度的提升 ...

但是平时礼拜六的客流还是不错了，发现没，不过节日后半程重庆实力的确还不足

所念皆星河 发表于 2021-11-1 17:16
建议楼主增加同比值和月极值

好

lyx1259917687 发表于 2021-11-1 15:45
环线隐隐约约能反映出站外换乘的不便影响了客流，非刚需客流不太会选择出站换乘
1、2号线能体现出节假日的 ...

5南的公交接驳存在巨大漏洞

460跟1257确实稀烂

建议楼主增加同比值和月极值