地铁10号线梨园头至于台盾构贯通
来源： 北方网 作者：日报胡萌伟 编辑：曲璐琳 2019-11-19 11:04:51  
内容提要：日前，随着“先驱者”号盾构机在10号线于台站南基坑接收井缓缓破洞而出，梨园头车辆段至于台站出入段线盾构区间右线隧道顺利贯通，成为地铁10号线首条贯通的盾构区间隧道，标志着盾构施工又迈出了坚实的一步。
　　天津北方网讯：日前，随着“先驱者”号盾构机在10号线于台站南基坑接收井缓缓破洞而出，梨园头车辆段至于台站出入段线盾构区间右线隧道顺利贯通，成为地铁10号线首条贯通的盾构区间隧道，标志着盾构施工又迈出了坚实的一步。
　　地铁方面介绍，地铁10号线梨园头车辆段至于台站出入段线盾构区间右线全长351.6米，不但要面临大纵坡始发，还要面对1.6米净距离穿越混凝土污水管线、浅覆土下穿中兴河与中压燃气管线、380米小半径曲线施工等多项风险挑战，对施工安全和质量管理都提出了极高的要求。（津云新闻编辑曲璐琳）

地铁10号线梨园头至于台盾构贯通
来源： 北方网 作者：日报胡萌伟 编辑：曲璐琳 2019-11-19 11:04:51  
内容提要：日前，随着“先驱者”号盾构机在10号线于台站南基坑接收井缓缓破洞而出，梨园头车辆段至于台站出入段线盾构区间右线隧道顺利贯通，成为地铁10号线首条贯通的盾构区间隧道，标志着盾构施工又迈出了坚实的一步。
　　天津北方网讯：日前，随着“先驱者”号盾构机在10号线于台站南基坑接收井缓缓破洞而出，梨园头车辆段至于台站出入段线盾构区间右线隧道顺利贯通，成为地铁10号线首条贯通的盾构区间隧道，标志着盾构施工又迈出了坚实的一步。
　　地铁方面介绍，地铁10号线梨园头车辆段至于台站出入段线盾构区间右线全长351.6米，不但要面临大纵坡始发，还要面对1.6米净距离穿越混凝土污水管线、浅覆土下穿中兴河与中压燃气管线、380米小半径曲线施工等多项风险挑战，对施工安全和质量管理都提出了极高的要求。（津云新闻编辑曲璐琳）