5月地铁进度刷新！3条新线土建工程完工超90%
2021-06-08 07:00

  广州地铁建设进度又刷新了！

  6月7日，广州地铁宣布：十八号线首通段轨行区已顺利“三权移交”；二十二号线首通段全段实现长轨贯通。

  不仅如此，在建11条线路土建工程进度全部刷新，七号线西延段进度也突破90%大关。

                               
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  十八号线首通段

  (万顷沙-冼村)

  线路全长61.3公里，均为地下线，共设站9座，其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座，陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成87%。

  截至2021年5月底，土建工程累计完成96%。8座车站及万顷沙车辆段进行设备安装及装修施工；全段区间长轨已贯通，进行供电等系统施工；首通段轨行区、陇枕停车场(含陇枕主变电站和控制中心)已“三权”移交。

                               
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  二十二号线首通段

  (番禺广场-陈头岗)

  线路全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成94%。4座车站进行设备安装及装修施工；全段区间进行轨道、供电等专业施工。陈头岗停车场、陈头岗停车场出入场线、陈头岗至祈福轨行区已“三权”移交。

                               
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  七号线西延段

  (广州南-美的大道)

  线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里）。共设8座车站，其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘，设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成90%；8座车站进行设备安装及装修施工；全段区间及出入场线推进轨道、供电等专业施工。益丰停车场正在进行机电设备安装施工。

                               
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  十一号线

  (火车站-琶洲-火车站)

  线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成54%。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成58%；32座车站中，1座正在进行前期准备，2座已建成开通，7座已封顶，其余进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，6个已贯通，18个区间进行土建施工，其余正在进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

                               
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  十三号线二期

  (朝阳-鱼珠)

  线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成31%；23座车站中，2座已封顶，19座进行土建施工,其余2座进行施工前准备；23个区间中，3个区间已贯通，11个正在进行土建施工，其余进行施工前准备，鱼珠停车场和凰岗停车场正在进行土建施工。

                               
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  三号线东延段

  (番禺广场-海傍)

  线路全长约9.55公里，共设4 座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成32%；4座车站中，1座已封顶，3座正在进行土建施工；4个区间中，2个开始土建施工，其余2个进行施工前准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

                               
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  五号线东延段

  (文冲-黄埔客运港)

  线路全长9.8公里，共设车站6 座（不含文冲站），其中换乘站2座，设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车，最高运行速90公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成21%。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成25%；全线6座车站进行土建施工；6个区间中，4个进行土建施工，其余2个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。

                               
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  七号线二期

  (大学城南-水西北)

  线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，共设11 座车站,其中换乘站8座，设姬堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成37%；11座车站全部进行土建施工；11个区间中，7个进行土建施工，其余4个进行前期准备。姬堂停车场正在进行土建施工。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成40%；11座车站中，1座已封顶，其余10座进行土建施工；11个区间中，9个进行土建施工，其余2个进行施工前准备。姬堂停车场正在进行土建施工。

                               
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  十号线

  (西塱-石牌桥)

  线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成17%。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成22%；14座车站中，13座进行土建施工，其余1座进行施工前准备；14个区间中，1个正在进行土建施工，其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行土建施工。

                               
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  十二号线

  (浔峰岗-大学城南)

  线路全长37.6公里，全为地下线，共设25 座车站，其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成23%；25座车站中，6座由其他线路建设，3座已封顶，其余进行土建施工；24个区间中，8个区间进行土建施工，其余进行施工前准备工作。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

                               
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  十四号线二期

  (嘉禾望岗-广州火车站)

  线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成18%；8座车站中，5座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；8个区间中，1个已贯通，1个正在进行土建工程施工，其余6个进行施工前准备。

                               
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  来源：广州地铁

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5月地铁进度刷新！3条新线土建工程完工超90%
2021-06-08 07:00

  广州地铁建设进度又刷新了！

  6月7日，广州地铁宣布：十八号线首通段轨行区已顺利“三权移交”；二十二号线首通段全段实现长轨贯通。

  不仅如此，在建11条线路土建工程进度全部刷新，七号线西延段进度也突破90%大关。

                               
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  (万顷沙-冼村)

  线路全长61.3公里，均为地下线，共设站9座，其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座，陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成87%。

  截至2021年5月底，土建工程累计完成96%。8座车站及万顷沙车辆段进行设备安装及装修施工；全段区间长轨已贯通，进行供电等系统施工；首通段轨行区、陇枕停车场(含陇枕主变电站和控制中心)已“三权”移交。

                               
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  (番禺广场-陈头岗)

  线路全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成94%。4座车站进行设备安装及装修施工；全段区间进行轨道、供电等专业施工。陈头岗停车场、陈头岗停车场出入场线、陈头岗至祈福轨行区已“三权”移交。

                               
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  (广州南-美的大道)

  线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里）。共设8座车站，其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘，设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成90%；8座车站进行设备安装及装修施工；全段区间及出入场线推进轨道、供电等专业施工。益丰停车场正在进行机电设备安装施工。

                               
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  十一号线

  (火车站-琶洲-火车站)

  线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成54%。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成58%；32座车站中，1座正在进行前期准备，2座已建成开通，7座已封顶，其余进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，6个已贯通，18个区间进行土建施工，其余正在进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

                               
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  (朝阳-鱼珠)

  线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成31%；23座车站中，2座已封顶，19座进行土建施工,其余2座进行施工前准备；23个区间中，3个区间已贯通，11个正在进行土建施工，其余进行施工前准备，鱼珠停车场和凰岗停车场正在进行土建施工。

                               
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  (番禺广场-海傍)

  线路全长约9.55公里，共设4 座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成32%；4座车站中，1座已封顶，3座正在进行土建施工；4个区间中，2个开始土建施工，其余2个进行施工前准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

                               
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  线路全长9.8公里，共设车站6 座（不含文冲站），其中换乘站2座，设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车，最高运行速90公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成21%。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成25%；全线6座车站进行土建施工；6个区间中，4个进行土建施工，其余2个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。

                               
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  线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，共设11 座车站,其中换乘站8座，设姬堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成37%；11座车站全部进行土建施工；11个区间中，7个进行土建施工，其余4个进行前期准备。姬堂停车场正在进行土建施工。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成40%；11座车站中，1座已封顶，其余10座进行土建施工；11个区间中，9个进行土建施工，其余2个进行施工前准备。姬堂停车场正在进行土建施工。

                               
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  (西塱-石牌桥)

  线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底，全线土建工程累计完成17%。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成22%；14座车站中，13座进行土建施工，其余1座进行施工前准备；14个区间中，1个正在进行土建施工，其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行土建施工。

                               
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  (浔峰岗-大学城南)

  线路全长37.6公里，全为地下线，共设25 座车站，其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成23%；25座车站中，6座由其他线路建设，3座已封顶，其余进行土建施工；24个区间中，8个区间进行土建施工，其余进行施工前准备工作。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

                               
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  (嘉禾望岗-广州火车站)

  线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

  截止2021年5月底，土建工程累计完成18%；8座车站中，5座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；8个区间中，1个已贯通，1个正在进行土建工程施工，其余6个进行施工前准备。

                               
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  来源：广州地铁

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