不拖后腿

保证9号线今年底全线贯通

邮轮母港站工效提高了50%

工期缩短4个月

将于6月30日移交铺轨！
在位于江北区寸滩港的重庆轨道交通9号线邮轮母港站建设现场，搬运、焊接、切割、运输，机械轰鸣声不绝于耳，200多名工人挥汗如雨、有条不紊地在各自岗位上忙碌着，一派热火朝天的景象
据承建方中建六局介绍，该站点属于既有区间扩挖站台，也就是说要在原来已经开挖建好的隧道中，重新设计并爆破施工，断面面积需由原来的40平方扩挖至130平方，而且原来的钢混结构需要全部拆除，施工任务重大。
据悉，重庆轨道交通9号线的开工时间为2017年3月。为配合寸滩国际新城的建设，去年9月，在建的轨道9号线决定新增邮轮母港站。

新增邮轮母港站整整迟到了三年半，如何“加速跑”不拖整体工程后腿，承建方动用了建筑领域最优质的人力物力资源，从进场开始就倒排工期，多个作业面同步施工，变“流水作业”为“同步作业”，最大限度提高了建设效率。

“现在我们采取的是工人两班制，人歇机器不歇。目前邮轮母港站的主体结构已经完成70%，将在6月30日移交铺轨，9号线全线将进入新的施工阶段。”项目相关负责人介绍道。

Rail Transit

据了解，重庆轨道交通9号线工程全长33.87km，共设26座车站，其中暗挖车站18座、明挖车站4座、半盖挖车站1座、半明半暗车站1座，高架站2座，预计将于今年年底实现通车。

届时，它将分别与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、15号线、18号线形成换乘。

这个站工期这么短？感觉有点赶鸭子上架了

li123123 发表于 2021-5-26 11:26
甩站上瘾

没办法，为了不影响9号线年底通车的进度，母港站采用站厅站台分离的设计，站台在地下暗挖但是站厅在地上，现在母港站的情况应该是暗挖地下站台的结构部分快完成了但是站厅都还没开始动

行者无疆 发表于 2021-5-26 10:03
不影响，甩站

甩站上瘾

dayu 发表于 2021-5-26 09:06
这个站不加把劲，9号线开通就要延期了

不影响，甩站

这个站不加把劲，9号线开通就要延期了

千山暮雪 发表于 2021-5-25 10:57
预计7月20日轨通

哦豁，又推迟1个月

glx 发表于 2021-5-25 09:59
6月30日才移交铺轨，那全线咋做到6月底轨通呐？

预计7月20日轨通

6月30日才移交铺轨，那全线咋做到6月底轨通呐？

开心