5月23日，芜湖轻轨1号线控制中心调度大厅正式启用，随着该线调度指挥权移交协议的签署，1号线调度指挥权顺利由中国中铁方移交给综合联调实施单位，标志着芜湖轨道交通的“大脑”开始了全面运转，实现对1号线的统一调度指挥。同时，全线25个车站运营人员全部进驻，调试工作将进入7×24小时不间断运作状态，为下一阶段的全线贯通调试及试运行奠定了基础。

控制中心位于芜湖轻轨1号线、2号线的换乘站－鸠兹广场站（原北京路站）旁，如同芜湖轨道交通的行车指挥中枢，“大脑”一样统筹全线，是对全线列车运行、电力供应、车站设备、防灾报警和票务管理实行调度指挥的监控中心。

芜湖轻轨1号线已顺利实现了“轨通”、“冷滑”、“热滑”等关键工期目标。调度指挥权的移交具有里程碑的意义，标志着芜湖轻轨1号线正式由建设阶段转向运营调试阶段，向着顺利开通试运营又迈出了坚实的一步。

调度指挥权移交后，综合联调实施单位将精心组织安排综合联调和运营演练工作，统筹协调、联合作战，全力以赴推进综合联调、安全评估等各项筹备工作，确保1号线顺利开通试运营。

      5月23日，芜湖轻轨1号线控制中心调度大厅正式启用，随着该线调度指挥权移交协议的签署，1号线调度指挥权顺利由中国中铁方移交给综合联调实施单位，标志着芜湖轨道交通的“大脑”开始了全面运转，实现对1号线的统一调度指挥。同时，全线25个车站运营人员全部进驻，调试工作将进入7×24小时不间断运作状态，为下一阶段的全线贯通调试及试运行奠定了基础。

控制中心位于芜湖轻轨1号线、2号线的换乘站－鸠兹广场站（原北京路站）旁，如同芜湖轨道交通的行车指挥中枢，“大脑”一样统筹全线，是对全线列车运行、电力供应、车站设备、防灾报警和票务管理实行调度指挥的监控中心。

芜湖轻轨1号线已顺利实现了“轨通”、“冷滑”、“热滑”等关键工期目标。调度指挥权的移交具有里程碑的意义，标志着芜湖轻轨1号线正式由建设阶段转向运营调试阶段，向着顺利开通试运营又迈出了坚实的一步。

调度指挥权移交后，综合联调实施单位将精心组织安排综合联调和运营演练工作，统筹协调、联合作战，全力以赴推进综合联调、安全评估等各项筹备工作，确保1号线顺利开通试运营。