5月19日上午，合肥轨道交通1号线三期工程天水路站施工现场传来捷报，该站主体结构最后一块顶板混凝土成功浇注，这标志着天水路站主体结构顺利封顶。至此，1号线三期工程3座车站主体结构已全部完成封顶。

1号线三期工程为1号线一、二期工程的北延段，全长4.54公里,包含3站3区间，另设天水路停车场出入场线及天水路停车场1座。此次封顶的天水路站位于合肥市新站区天水路与新蚌埠路交叉口，沿新蚌埠路敷设，车站为地下二层设计，车站全长503米，标准段宽19.70米，基坑深15.94～19.07米，共设3个出入口，总建筑面积为19450平方米。

自1号线三期工程开工建设以来，市轨道集团科学组织，合理优化施工工序，克服了工期紧、任务重、管线改迁复杂等困难，不断加大人力、机械、物资资源投入，严格执行项目负责人24小时轮流带班制度。同时，为确保施工安全质量，市轨道集团带领各参建单位成立质量管理领导小组，狠抓安全质量工作，优化质量安全管理系列流程，坚持安全、质量、进度齐头并进，如期完成全部车站主体结构封顶节点目标。

截至目前，1号线三期工程3座车站已全部封顶，盾构施工完成总量65.4%，累计完成产值9.6亿元。

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