深圳地铁16号线二期安良站首段导墙施工

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#楼主# 2021-5-2

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本帖最后由 monu-南霜 于 2021-5-2 07:31 编辑

4月18日,随着最后一立方混凝土的浇筑完成,深圳地铁16号线二期安良站工程顺利完成了第一段导墙施工。项目在前期克服征拆施工、地下管线迁改错综复杂、与其他单位交叉施工等种种困难,开始了导墙施工,标志着项目正式进入围护结构施工阶段。



中铁二十五局深铁16号线二期项目部
项目部在开工前对工程所需的人员、物资、机械、资金进行统一调配,保证工程的安全、质量和进度。并在混凝土浇筑前进行严格的检验程序,强化安全质量意识,严把安全质量关。
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安良站首段导墙施工
据了解,深圳地铁16号线二期三工区施工项目包括安良站、安良站~福坑站区间。安良站主体基坑长340.7m,标准段基坑宽度45.6m,基坑开挖深度约17.5~24.9m,车站有4个出入口、3组风亭及1个安全疏散口;安良站~福坑站区间长813.4m,区间左右线间距为8.2m~17.83m,区间穿越覆土厚度约10.06-17.33m。车站采用明挖法施工,区间为盾构区间。
目前,安良站已进行围护结构导墙施工阶段,增强了项目部全体参建人员的信心,也为后续的地连墙施工迈出了重要的一步。
https://mp.weixin.qq.com/s/Q6IPncLvL28WBjsbOsX0lg
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