珠三角城际、大湾区城际是国家战略。在2011年，国家在征求意见的时候，深圳没有意愿上报。
但是深圳不想修城际，想修地铁。穗深城际是2010年前，关外的宝安龙岗归省管的时候，由省里面强行要求建设的。（深圳当时是区政府出钱，市政府出的很少，大头由省政府出）。
因此陈市长从中山调任后，就把深圳规划的一些快速地铁按照大湾区城际报批，把站距改成5km以上了。

caoaaa · 2021-5-6 21:30:40

当然，据我了解，深圳没有想拖拉的意思。
深圳依然在快速推进项目落地、动工。
但是需要一定的时间。

神秘者 · 2021-5-6 22:11:23

本帖最后由神秘者于 2021-5-6 22:13 编辑

caoaaa 发表于 2021-5-6 21:29
珠三角城际、大湾区城际是国家战略。在2011年，国家在征求意见的时候，深圳没有意愿上报。
但是深圳不想 ...

这或许就是深圳要冷处理穗莞深的原因了吧？反正机场北和机场站报站不提穗莞深，标识也就是国铁标识。而东莞地铁却是有各种宣传。 QQ截图20210506220737.png

对比深圳完全不宣传这个条城际，当作火车不说比福田和深圳北站待遇更低 QQ截图20210506220920.png

login4me · 2021-5-6 22:18:04

环评仍未上报吧好像，估计还得等一段时间

深大城际还有消息吗？？

#楼主# 2021-5-6

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