东莞轨道交通1号线东城南站~同沙公园站区间盾机始发

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#楼主# 2021-6-16

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6月11日,公司东莞轨道交通1号线东城南站~同沙公园站区间(以下简称“东~同”区间)右线盾构顺利始发。东莞市轨道一号线建设发展有限公司副总经理陆永芳、中铁南方东莞指挥部常务副指挥长兰作火、辜长军等领导出席始发仪式。
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“东~同”区间右线全长1567.6米,设置3处联络通道,盾构自同沙公园小里程出发,沿莞长路向北,先后穿越人行天桥、莞长路立交桥、莞长路道路挡墙、10kV高压铁塔、高架桥引桥、多层厂房等重大风险源,终至东城南站接收,该区间多数地段为上软下硬地层,地质条件复杂,施工难度较大。
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为确保区间盾构顺利掘进,项目精心组织、多措并举,一是成立应急处突领导小组,积极开展应急救援演练,强化作业人员应急防护意识,全方位提升项目应急处置能力,确保盾构施工安全可控。二是加强施工管理,严格执行领导带班制,确保项目主要管理人员实时掌握现场施工动态情况,及时解决现场困难。三是提前做好地质勘察工作,加强对周边建筑物的监控量测和持续监测,根据实际情况优化掘进参数,为盾构顺利掘进提供技术保障。
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